COMO IMPORTAR UN COCHE DE ALEMANIA O BELGICA
HAZLO TU MISMO EXPERIENCIA DE LA IMPORTACION DE UN COCHE DE ALEMANIA O BELGICA Guía para la importación de coches. Seguramente que a casi todos en algún momento hemos pensado en la posibilidad de comprar un coche en Alemania o Bélgica. El atractivo de algunas marcas como Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen, etc., hace que los aficionados a los coches las tengamos en el punto de mira.En la mayoría de los casos, desestimamos su compra dado el carácter prohibitivo de los precios que tienen como nuevos. No obstante, desde que se abrió la posibilidad de comprar coches usados en Europa y dada la importante diferencia de precios entre España y países como Bélgica o Alemania, ha hecho que muchos hayamos podido cumplir nuestra ilusión de tener un vehiculo de estas marcas. A continuación detallo los pasos necesarios para aquellos que decidan hacer ellos mismos la importación de su coche. En primer lugar, hemos de tener clara la decisión de que coche queremos, la marca, el modelo, color, año de matriculación, kilómetros, extras, etc. Una vez decidido este punto, procede que busquemos nuestra elección en todo el mercado nacional entre concesionarios, compra-ventas, particulares, amigos, etc. De esta forma, tendremos bastante claro cual es el valor en el mercado de lo que nosotros queremos. Ya tenemos elegido nuestro coche preferido y sabemos lo que nos cuesta. Ahora es el momento de conocer lo que esa misma elección nos cuesta en Bélgica o Alemania. Por tanto, otra elección. ¿Bélgica? O ¿Alemania?. El país a elegir dependerá de varios factores entre otros, el idioma si por ejemplo hablamos francés o inglés, los vuelos mas disponibles que tenemos dependiendo de donde vivimos, etc ya que ambos mercados son similares y al final como hemos de centrarnos en una sola ciudad si fueramos a Alemania, podemos considerar a Bruselas como una mas. Tenemos elegido el coche, sabemos lo que nos cuesta y la ciudad donde lo compraremos. Es el momento de seleccionar 3 o 4 coches con el fin de decidir si vamos nosotros directamente a por él o encargamos de esta función a otra persona. Para ello suele haber personas dedicadas a estas tareas en las principales plazas alemanas, generalmente españoles emigrantes o hijos de emigrantes que por una comisión te atienden en todo lo que necesitas (traductor, guía, tramites y documentaciones). En coches-Belgica te podemos poner en contacto con profesionales contrastados que te ayudaran en todo momento. Como digo estas personas saben perfectamente que documentos son necesarios para poder matricular el coche en España. No obstante, tenéis un detalle de los mismos así como precauciones a tomar en cada uno de ellos en la página documentos de esta web www.coches-belgica.com . Si tenéis alguna duda o queréis alguna aclaración no dudéis en plantearlas a través del correo info@coches-belgica.com y básicamente estos documentos son:- Factura con detalle del IVA si hemos comprado a un comerciante, comprobando que tiene número de factura y que está dado de alta en el IVA intracomunitario.- Contrato de compra venta, si hemos comprado a un particular (a tener en cuenta que en este caso hemos de pagar un 4% mas por ITP).- Permiso de circulación (Brief en Alemania o Carta Gris en Bélgica y- Certificado de conformidad (expedido por la marca con las especificaciones técnicas del vehiculo).Forma de pago: Sin lugar a dudas y tal como vienen haciendo muchos, si lleváis el efectivo, será admitido por todos los vendedores y la forma más rápida de cerrar la operación. Sin embargo, os resultará mas cómodo y seguro, antes de viajar hablar con vuestro banco y preavisarle que le llamaremos desde Alemania para que hagan una transferencia, dejándole ya la correspondiente orden firmada. IMPORTANTE, decir al banco que la transferencia deberá ser SWIFT Y VALOR DEL DIA. De esta forma con un poco de suerte los fondos llegarán en el día. También pediremos a nuestro banco que remita un fax al vendedor con los datos de la transferencia efectuada.En el caso de llevar efectivo, IMPORTANTE Declarar en Aduanas a la salida que llevamos efectivo (obligatorio a partir de 6.000 euros ), para ello antes haber solicitado a nuestro Banco que nos selle el correspondiente formulario (En Banco de España lo tienen).Precauciones con el coche: Además del correspondiente examen que le hagamos, la prueba y otros análisis, pedirle el número de bastidor con la indicación de que haremos una comprobación de kilómetros en un concesionario de la marca (aunque no tengamos esta posibilidad, siempre será una forma de hacerle ver que no nos conformaremos con lo que él dice).Llegados a este punto, tenemos el coche de nuestros sueños que o bien acompañados por el propio vendedor o bien por el asesor español que hemos elegido, nos llevarán a la oficina de tráfico alemana o belga donde nos entregarán las correspondientes placas rojas por 15 días o un mes, así como el seguro correspondiente (total coste aprox. De 250 euros). Antes, el coche habrá pasado la correspondiente ITV en el pais de origen, paso obligado para exportar el vehiculo.Viaje de vuelta: y dicho todo esto, estamos en disposición de hacer viaje de vuelta con nuestro flamante coche, para lo que sería conveniente tener un carnet o seguro de asistencia en carretera tipo RACE o Repsol con cobertura en Europa con el fin de cubrir cualquier contingencia que pudiéramos tener en nuestro largo viaje.Si nuestra ruta de vuelta tiene su paso por Paris, tratar de evitar las horas punta ya que con toda seguridad nos costará más de una hora poder pasarlo.Tramitaciones en España: Una vez que hemos llegado a España y habiendo descansado del largo viaje, en primer lugar llevaremos nuestra máquina a la ITV española que antes habremos seleccionado teniendo en cuenta que pasen inspección a coches importados y su agilidad en la entrega del informe correspondiente (algunas tardan una semana).A esta ITV, llevaremos la factura, el permiso de circulación y no olvidar el certificado de conformidad, ya que si no lo tenemos, habría que solicitar una ficha reducida y esto demoraría nuestra gestión.Una vez pasada esta ITV (coste aprox 120 euros), ya no podremos circular con el coche ya que se quedan con la documentación original. No obstante, ya que seguimos teniendo las placas rojas, podemos arriesgarnos a volver a casa y guardarlo en el garaje. Mientras esperamos a que la ITV nos entregue el informe necesario para ir a Tráfico, procederemos a pagar el Impuesto de Circulación en nuestro Ayto. (para ello llevaros una fotocopia del certificado de conformidad donde aparece los cv. Fiscales).Igualmente proceder al pago del impuesto de matriculación mod 576, cuya presentación es obligatoria vía Internet, por lo que deberéis tener la firma digital con Hacienda o en caso contrario encomendar esta función a una gestoría (mínimo 120 euros). Podemos ayudaros en esta tramitación. En www.aeat.es tenéis las tablas necesarias de precios de los coches, devaluación de los mismos por los años y forma de proceder al pago y presentación.El pago del importe calculado si se puede hacer en vuestro Banco quién os facilitará un número largo que es el que hay que introducir en el formulario 576 para su presentación. Si el pago lo hacéis también a través de Internet, el titular de la cuenta ha de coincidir con el titular del modelo 576.Y ahora ya nos falta poquito. Recogemos el informe y demás documentos que nos entrega la ITV que junto con el pago del impuesto de matriculación, el del ayto, la factura original y traducción al castellano y lo entregamos todo en Tráfico. Allí nos dirán que volvamos dentro de 2 días y si todo ha ido según lo previsto, tendremos nuestras nuevas matriculas. Ya solo nos queda pasarnos por una tienda de repuestos y con el permiso de circulación que nos han entregado en Tráfico solicitar las mismas.Cuatro tornillos, unos tapones decorativos y a Correr. Espero que os sirva de ayuda. No obstante tenéis el correo info@coches-belgica para posibles dudas. Y si lo consideráis necesario solicitarnos la intervención de nuestros representantes en Bélgica y/o Alemania. Visita http://www.coches-belgica.com donde puedes ampliar información y solicitar precio para modelos concretos. SUERTE